سفارش تبلیغ
صبا

به نام خدا

همیشه از شعر های مهدی اخوان ثالث خوشم  می امد توصیف های دلنشین و لطیف...    که با این شعر بیشتر هم شد    

 

لحظه ی دیدار نزدیک است                                                                             باز من دیوانه ام،مستم                

باز می لرزد،دلم،دستم

                      باز گویی در جهان دیگری هستم

های! نخراشی به غفلت گونه ام را،تیغ

                            های! نبریشی صفای زلفکم را،دست

و ابرویم را نریزی، دل  

ای نخورده مست

                   لحظه ی دیدار نزدیک است


گزارش یک روزمان

 

گزارش یک روز مان:

صبح یک روز قشنگ بود.صبحی که می شد نفس پرطراوت زندگی را حس کرد.تلالو نور خورشید روی برفهای آن طرف خیابان منظره ای زیبا بوجود آورده بود.نگاهی به ساعت کردم هفت ونیم صبح بود.ساعت 9:45 کلاس روزنامه نگاری تخصصی شروع میشد.آن روز اولین جلسه کلاسها بود تقریبا یک ساعت و نیم بعد در دانشگاه بودم.دانشگاه ما واحد تهران مرکز(مجتمع ولیعصر)واقع در خیابان دماوند است. ازشروع دوباره ترم،دیدن اساتیدو دوستانم خوشحال بودم.واینکه این ترم، آخرین ترمه دلتنگ میشدم. بعد از کلاس روزنامه نگاری تخصصی،سازمانهای بین الملل وسپس تاریخ روزنامه نگاری-که یکی از دروس موردعلاقه ام هست- را گذراندم.از خبابان دماوند تامنزل ما واقع در گیشا یکساعت ونیمی راه است.هنگامی که به خانه رسیدم ساعت نزدیک هشت بود.هوا نسبت به صبح سردتر شده بودوبرفها تقریبا یخ زده بودند.چشم انداز برفی انتهای خیابان یازدهم درزیر نورچراغها بسیار دیدنی و دلگشا بود. چند دقیقه ای خیره به این منظره نگریستم.تا کم کم سرما تمام وجودم را دربرگرفت وبناچار داخل خانه شدم. از آنجایی که عادت دارم مباحث تدریس شده هرروز را در همان روز مطالعه کنم شروع کردم به خواندن جزوه هایم...

انگیزه ای تازه وشوری قوی در وجودم قوت گرفت برای ادامه تحصیلم در مقاطع بالاتر. اندکی بعد اخبار ساعت 21 آغاز شدو من با دقت تمام گوش فرا میدادم تااز اخبار تازه سرا سر دنیا با جزییات هر چه بیشتر آگاه شوم...

حالا دیگر وقت شام بود.بوی فسنجان مادرم همه جارا پر کرده بود.بعدازصرف شام وصحبت باپدرم و سایراعضا ی خانواده در مورد مسایل مختلف روز، احساس خستگی عمیقی کردم نگاهی به ساعت انداختم دقیقا یازده بود. با وجود احساس خستگی،بسیار خوشحال بودم چرا که یک روز دیگر هم به عنایت الهی، زیبا ومعنا دار گذشته بود...


دکوپاژنویسی خبر19:15 (برای امتحان)

 

 

دکوپاژ نویسی خبر   15: 19(برای امتحان)

سوژه:سفرهای نوروزی و اقدامات سازمان هواپیمایی کشور

نریشن آغازی:سفر یکی ازجذابیت های نوروز است و سیستم حمل ونقل کشوری میکوشد تا با اقداماتش خاطره سفر خوشی را برای هم میهنان فراهم کند اما هر ساله به دلیل کمبود وسایل حمل ونقل مسافرین با کمبود بلیط و تاخیر پروازها روبرو هستند.اما امسال سازمان هوایی کشور برای کاهش این مشکلات اقداماتی را تدارک دیده است

اینسرت: نشان دادن سالن داخلی وفضای بیرونی فرودگاهها- تصویر بردی که نمایشگر پروازهای داخلی وخارجی است- تصویر بلند شدن هواپیماها از زمین

مصاحبه شونده: آقای خانلری-رییس سازمان هواپیمایی کشور

سوالات:1-تعداد پروازهای داخلی وخارجی نوروز امسال چه تغییری نسبت به سالهای گذشته داشته است؟

2-آیا اقداماتی در جهت افزایش ظرفیت هواپیماها صورت گرفته است لطفا توضیح بفرمایید

3-ارگانهای مختلف چه تلاشی درجهت افزایش بازده کاری سازمان هواپیمایی کشور انجام داده اند؟

4-شما بعنوان مدیر این سازمان برای افزایش ایمنی سفرها چه راهکارهایی درپیش گرفتید؟

نریشن میانی: با توجه به اهمیت سفرهای نوروزی، سازمان هواپیمایی کشور درجهت رفع مشکل کمبود بلیط امکان 165 سفر خارجی و164 سفرداخلی را فراهم ساخته است وتعداد پروازها را افزایش داده است.همچنین 22فروند به ظرفیت هواپیمایی کشور اضافه شده که در طی آن3700 مورد به تعداد ناوگانها افزوده شد.که با ضریب  2.5 حدود  9000 ناوگان میشود.خوشبختانه ارگانهای گوناگون نیزبه کمک آمدند و وسایل مورد نیاز وتجهیزات لازم را در اختیاراین سازمان قرار داده اند تا هواپیماها تاخیر نداشته باشند ووسایل آرامش مسافران رافراهم آورند.یکی دیگر از راهکارهایی که درنظرگرفته شده-با توجه به نقش پر اهمیت ایمنی درسفرها- اقدام به تشکیل مدیریت ایمنی هواپیمایی بویژه در ایام نوروز است.

اینسرت: تصاویری از تعددوازدیاد هواپیما پشت سر هم در باندهای فرودگاهها- نشان دادن صفهای مردمی یا ارایه خدمات اینترنتی جهت فروش بلیطها- نموداری که حاکی از افزایش ایمنی هواپیماها به نسبت سالهای قبل است ودرزیر نمودار عبارت(مدیریت ایمنی) به چشم میخورد.

پلاتوی پایانی:امیدواریم با گوششهای صورت گرفته از سوی مسیولین شاهد پروازهای ایمن و بدون تاخیر باشیم.


دکوپاژ نویسی خبر 19:15

.

 

دکوپاژ نویسی خبر 19:15

سوژه: تاکسی های جدید (ون)

نریشن اغازی: با توجه به ازدحام روز افزون جمعیت در پایتخت حتی با وجود تعدد تاکسی های مسافر بری شهروندان در بسیاری از خطوط با کمبود وسایل حمل ونقل بویژه تاکسی روبرو بوده اند بنا بر تدابیری که از سوی مسولان اندیشیده شد مدتی است که شاهد فعالیت نوع جدیدی از تاکسی ها هستیم به نام ((ون))

اینسرت:تصاویر ونها به رنگ های سبز و سفید در سطح شهر-تصویر نمای داخلی ون-تعداد صندلیها و نحوه چیدمان انها

مصاحبه شونده: آقای تیموری-مدیر عامل سازمان تاکسیرانی

سوالات:1- چه مدتی است که( ون) شروع به فعالیت کرده است؟

2- بعضی از رانندگان ونها از نامناسب بودن خطوط محوله(از جهت نبودن مسافر) سخن می گویند شما چه راهکاری برای این امر در نظر گرفته اید؟

3- چه بر نامه هایی در جهت فرهنگ سازی این امر انجام داده اید؟

4-تعرفه کرایه ونها به چه صورت است؟

نریشن میانی:حدود 6 ماه است که از ورود ون بعنوان تاکسی در سطح شهر می گذرد و بنظر میرسد در جهت حمل ونقل مسافران نقش بسزایی ایجاد کرده است با وجود این عده ای معتقدند هنوز فرهنگ سازی عمده ای در این خصوص انجام نشده است. تعدادی از مسافرین ونها از زمان زیادی که برای پر شدن ون صرف می شود کمی احساس ناراحتی می کنند.ولی آنچه که مسلم است با وجود کاهش 30 درصدی کرایه ونها نسبت به تاکسی های عادی و همچنین جابجایی سریع آنها بی شک راهکاری مثبت و سازنده در راحتی شهروندان است.

اینسرت:تصاویر متعددی از ونها در خطوط مربوطه در حالیکه مسافران در آن نشسته اند- تصویر مردم در حال داخل شدن و خارج شدن از ونها-تصاویری از مصاحبه های مردمی پشت سر هم با چهره های رضایتمند حتی پخش این جمله از چند نفر از آنها(ون خیلی سریع است) یا (در کل خوبه) میتواند مناسب باشد.

پلاتو(خبر نگار رو به دوربین): با قبول این حقیقت که وجود ون سبب بهبود حمل ونقل وتا حدودی تکمیل کاستیهایی در این حوزه بوده امیدواریم که شاهد بهبود هر چه بیشتر این پدیده در هفته ها وماههای آتی باشیم.