گزارش يک روز مان:
صبح يک روز قشنگ بود.صبحي که مي شد نفس پرطراوت زندگي را حس کرد.تلالو نور خورشيد روي برفهاي آن طرف خيابان منظره اي زيبا بوجود آورده بود.نگاهي به ساعت کردم هفت ونيم صبح بود.ساعت 9:45 کلاس روزنامه نگاري تخصصي شروع ميشد.آن روز اولين جلسه کلاسها بود تقريبا يک ساعت و نيم بعد در دانشگاه بودم.دانشگاه ما واحد تهران مرکز(مجتمع وليعصر)واقع در خيابان دماوند است. ازشروع دوباره ترم،ديدن اساتيدو دوستانم خوشحال بودم.واينکه اين ترم، آخرين ترمه دلتنگ ميشدم. بعد از کلاس روزنامه نگاري تخصصي،سازمانهاي بين الملل وسپس تاريخ روزنامه نگاري-که يکي از دروس موردعلاقه ام هست- را گذراندم.از خبابان دماوند تامنزل ما واقع در گيشا يکساعت ونيمي راه است.هنگامي که به خانه رسيدم ساعت نزديک هشت بود.هوا نسبت به صبح سردتر شده بودوبرفها تقريبا يخ زده بودند.چشم انداز برفي انتهاي خيابان يازدهم درزير نورچراغها بسيار ديدني و دلگشا بود. چند دقيقه اي خيره به اين منظره نگريستم.تا کم کم سرما تمام وجودم را دربرگرفت وبناچار داخل خانه شدم. از آنجايي که عادت دارم مباحث تدريس شده هرروز را در همان روز مطالعه کنم شروع کردم به خواندن جزوه هايم...
انگيزه اي تازه وشوري قوي در وجودم قوت گرفت براي ادامه تحصيلم در مقاطع بالاتر. اندکي بعد اخبار ساعت 21 آغاز شدو من با دقت تمام گوش فرا ميدادم تااز اخبار تازه سرا سر دنيا با جزييات هر چه بيشتر آگاه شوم...
حالا ديگر وقت شام بود.بوي فسنجان مادرم همه جارا پر کرده بود.بعدازصرف شام وصحبت باپدرم و سايراعضا ي خانواده در مورد مسايل مختلف روز، احساس خستگي عميقي کردم نگاهي به ساعت انداختم دقيقا يازده بود. با وجود احساس خستگي،بسيار خوشحال بودم چرا که يک روز ديگر هم به عنايت الهي، زيبا ومعنا دار گذشته بود...
دکوپاژ نويسي خبر 15: 19(براي امتحان)
سوژه:سفرهاي نوروزي و اقدامات سازمان هواپيمايي کشور
نريشن آغازي:سفر يکي ازجذابيت هاي نوروز است و سيستم حمل ونقل کشوري ميکوشد تا با اقداماتش خاطره سفر خوشي را براي هم ميهنان فراهم کند اما هر ساله به دليل کمبود وسايل حمل ونقل مسافرين با کمبود بليط و تاخير پروازها روبرو هستند.اما امسال سازمان هوايي کشور براي کاهش اين مشکلات اقداماتي را تدارک ديده است
اينسرت: نشان دادن سالن داخلي وفضاي بيروني فرودگاهها- تصوير بردي که نمايشگر پروازهاي داخلي وخارجي است- تصوير بلند شدن هواپيماها از زمين
مصاحبه شونده: آقاي خانلري-رييس سازمان هواپيمايي کشور
سوالات:1-تعداد پروازهاي داخلي وخارجي نوروز امسال چه تغييري نسبت به سالهاي گذشته داشته است؟
2-آيا اقداماتي در جهت افزايش ظرفيت هواپيماها صورت گرفته است لطفا توضيح بفرماييد
3-ارگانهاي مختلف چه تلاشي درجهت افزايش بازده کاري سازمان هواپيمايي کشور انجام داده اند؟
4-شما بعنوان مدير اين سازمان براي افزايش ايمني سفرها چه راهکارهايي درپيش گرفتيد؟
نريشن مياني: با توجه به اهميت سفرهاي نوروزي، سازمان هواپيمايي کشور درجهت رفع مشکل کمبود بليط امکان 165 سفر خارجي و164 سفرداخلي را فراهم ساخته است وتعداد پروازها را افزايش داده است.همچنين 22فروند به ظرفيت هواپيمايي کشور اضافه شده که در طي آن3700 مورد به تعداد ناوگانها افزوده شد.که با ضريب 2.5 حدود 9000 ناوگان ميشود.خوشبختانه ارگانهاي گوناگون نيزبه کمک آمدند و وسايل مورد نياز وتجهيزات لازم را در اختياراين سازمان قرار داده اند تا هواپيماها تاخير نداشته باشند ووسايل آرامش مسافران رافراهم آورند.يکي ديگر از راهکارهايي که درنظرگرفته شده-با توجه به نقش پر اهميت ايمني درسفرها- اقدام به تشکيل مديريت ايمني هواپيمايي بويژه در ايام نوروز است.
اينسرت: تصاويري از تعددوازدياد هواپيما پشت سر هم در باندهاي فرودگاهها- نشان دادن صفهاي مردمي يا ارايه خدمات اينترنتي جهت فروش بليطها- نموداري که حاکي از افزايش ايمني هواپيماها به نسبت سالهاي قبل است ودرزير نمودار عبارت(مديريت ايمني) به چشم ميخورد.
پلاتوي پاياني:اميدواريم با گوششهاي صورت گرفته از سوي مسيولين شاهد پروازهاي ايمن و بدون تاخير باشيم.
.
دکوپاژ نويسي خبر 19:15
سوژه: تاکسي هاي جديد (ون)
نريشن اغازي: با توجه به ازدحام روز افزون جمعيت در پايتخت حتي با وجود تعدد تاکسي هاي مسافر بري شهروندان در بسياري از خطوط با کمبود وسايل حمل ونقل بويژه تاکسي روبرو بوده اند بنا بر تدابيري که از سوي مسولان انديشيده شد مدتي است که شاهد فعاليت نوع جديدي از تاکسي ها هستيم به نام ((ون))
اينسرت:تصاوير ونها به رنگ هاي سبز و سفيد در سطح شهر-تصوير نماي داخلي ون-تعداد صندليها و نحوه چيدمان انها
مصاحبه شونده: آقاي تيموري-مدير عامل سازمان تاکسيراني
سوالات:1- چه مدتي است که( ون) شروع به فعاليت کرده است؟
2- بعضي از رانندگان ونها از نامناسب بودن خطوط محوله(از جهت نبودن مسافر) سخن مي گويند شما چه راهکاري براي اين امر در نظر گرفته ايد؟
3- چه بر نامه هايي در جهت فرهنگ سازي اين امر انجام داده ايد؟
4-تعرفه کرايه ونها به چه صورت است؟
نريشن مياني:حدود 6 ماه است که از ورود ون بعنوان تاکسي در سطح شهر مي گذرد و بنظر ميرسد در جهت حمل ونقل مسافران نقش بسزايي ايجاد کرده است با وجود اين عده اي معتقدند هنوز فرهنگ سازي عمده اي در اين خصوص انجام نشده است. تعدادي از مسافرين ونها از زمان زيادي که براي پر شدن ون صرف مي شود کمي احساس ناراحتي مي کنند.ولي آنچه که مسلم است با وجود کاهش 30 درصدي کرايه ونها نسبت به تاکسي هاي عادي و همچنين جابجايي سريع آنها بي شک راهکاري مثبت و سازنده در راحتي شهروندان است.
اينسرت:تصاوير متعددي از ونها در خطوط مربوطه در حاليکه مسافران در آن نشسته اند- تصوير مردم در حال داخل شدن و خارج شدن از ونها-تصاويري از مصاحبه هاي مردمي پشت سر هم با چهره هاي رضايتمند حتي پخش اين جمله از چند نفر از آنها(ون خيلي سريع است) يا (در کل خوبه) ميتواند مناسب باشد.
پلاتو(خبر نگار رو به دوربين): با قبول اين حقيقت که وجود ون سبب بهبود حمل ونقل وتا حدودي تکميل کاستيهايي در اين حوزه بوده اميدواريم که شاهد بهبود هر چه بيشتر اين پديده در هفته ها وماههاي آتي باشيم.
دو پرسش مصاحبه مردمي: شما مي دانيد بي.ار.تي به چه معناست؟
آيا شما از خطوط بي.ار.تي استفاده مي کنيد؟
دکوپاژ نويسي
سوژه:بهبود حمل ونقل عمومي با ايجاد خطوط بي.ار.تي
مصاحبه شونده:دکتر قاليباف
طراحي سوالات:1- روند تسهيل حمل ونقل عمومي را نسبت به 5-6 سال گذشته چطور ارزيابي مي کنيد؟
2-شما به عنوان شهردار تهران چه تدابيري در جهت بهبود اين امر در نظر داريد؟
3-چندي است که شاهد نوع جديدي از اتوبوسها جهت حمل ونقل شهري هستيم به نام بي.ار.تي لطفا در اين خصوص بيشتر توضيح دهيد؟
4- اين ايده چگونه وارد ايران شد؟
5-چه تعداد اتوبوس وچه ميزان هزينه صرف گرديد؟
6-گويا قرار است بعد از عيد نوروز بي.ار.تي هايي شروع به فعاليت کنند که تا سقف 200 نفر ظرفيت دارند ايا اين خبر صحت دارد؟
7-طبق امار هاي صورت گرفته وجود بي.ار.تي تا چه حد در تسهيل جابجايي موثر بوده و استقبال مردم چگونه بود؟
8- اين طرح تا چه حد در ميزان(کاهش يا شدت) الودگي هواي تهران نقش داشته است؟
طراحي نريشن ها
نريشن اغازي: امروزه با توجه مسايل در گير در حوزه شهر نشيني و کار امد بودن نقش زمان در انجام امور حمل ونقل سريع و درعين حال اسان از نقطه اي به نقطه ديگر در سطح شهر ها حايز اهميت است به نوعي که در کاهش الودگي هوا نيز موثر باشد چندي است که خطوط اتوبوسراني جديدي در سطح شهر ملاحظه مي کنيد با نام بي.ار.تي که از اين نوع وسايل حمل ونقل عمومي است.
اينسرت: ابتدا تصوير لوگوي بي.ار.تي که بر بدنه اتوبوسها حک شده-تصاوير مربوط به اتوبوسهاي بي.ار.تي پشت سر هم مستقر در ايستگاه هاي مخصوص- حرکت و فعاليت بي.ار.تي ها در سطح شهر
نريشن مياني:- اتوبوس هاي جديد بي. ار. تي با طراحي و شکلي نوين ومدرن از نوع اتوبوس هاي
است و فعلا در خطوط خاصي کار ميکند Bus RapidTranslationتند رو هستند که مخفف
اينسرت: تصاويري از نماي بيروني -رنگ اميزي وشکل نوين بي.ار.تي و نماي داخلي نظير نمايش نصب صندليهاي اتوبوس به صورتهايي متفاوت با قبل- تابلوي خطوطي که بي.ار.تي ها در اين مسير ها فعال اند مثل تصوير تابلوي مسيرهاي انقلاب-م.امام حسين ازادي تهرانپارس
-با توجه به لزوم خريداري اين اتوبوسها از خارج تا کنون بيش از2000 دستگاه خريداري شده و بالغ بر يک ميليارد تومان هزينه شده است.ايستگاههاي جديد بي.ار.تي( اولين سري اتوبوسهاي تک کابينه چپ) از اوايل دي ماه فعال شد. روال کار طوري است که مسافران مدت زمان زيادي منتظر نمانندو بلافاصله بي.ار.تي ديگري پشت اولي بيايد. اتوبوسهاي دو کابينه جديد که ظرفيت جابجايي 250 نفر را بطور همزمان داردو در دسته هاي سه تايي حرکت مي کنند از اوايل سال اينده فعال ميشوند. پيش بيني ميشود ظرفيت خط بي.ار.تي از سال اينده با مترو برابري کند
اينسرت:تصوير تعداد زياد ومتعددي از بي.ار.تي هاي تک کابينه چپ- ايستگاههاي مخصوص ساخته شده براي اين اتوبوسها- و در اخر تصوير به دو نيم تقسيم ميشود يک طرف تصوير مترو و در طرف ديگر تصوير بي.ار.تي ها
-در نظر سنجي هاي انجام گرفته اکثريت مردم از اين طرح راضي بوده و طبق امار سازمان هوا شناسي در مسير هاي ياد شده در حوزه بي.ار.تي شاهد کاهش محسوس الودگي هوا بوديم
اينسرت:تصاويري از مصاحبه ها با مردم با چهره هاي رضايت مند در حالي که در پشت تصوير بي.ار.تي ها مشخص باشد( در پس زمينه)- نمودارهاي رنگي که نمايانگر کاهش الودگي هوا هستند
نريشن پاياني: بجاي ان از پلاتو استفاده کردم
تصوير من به عنوان خبر نگار که در محيط داخل يکي از اتوبوس هاي بي.ار.تي نشسته (در حالي که فضاي اتوبوس- تعداد صندلي ها و نماي داخلي ان کاملا واضح است) رو به دوربين مي گويم: با توجه به نقش مثبتي که خطوط اتوبوسراني بي.ار.تي درجهت حمل و نقل سريع براي شهروندان ايجاد کرده است اميدواريم شاهدگسترش و بهبود روزافزون اين پديده و اموري از اين قبيل در سطح شهر تهران باشيم تا برنامه اي ديگر و روزي ديگر خداحافظ.
[13/12/1386- 9:35 ع] دکوپاژنويسي خبر19:15 (براي امتحان)
[8/12/1386- 9:55 ع] دکوپاژ نويسي خبر 19:15
[7/12/1386- 11:26 ع] دکوپاژ نويسي
[7/12/1386- 10:36 ع] دکوپاژ نويسي
بازديد ديروز: 1
کل بازديد :260
نام: | |
ايميل: | |
